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一開始我就想跟各位說 , 借錢真的沒有這麼難

你知道為什麼嗎 ?

答案是 " 管道 " 的問題

就好像你跟別人借錢 , 你就知道對方大約會借你多少錢 , 或者會不會借你錢 

跟人借錢這個管道大部分是看交情

交情這東西 , 說難也真難 , 尤其是 " 不想開口 "的時候

那該怎麼辦呢 ?

答案一樣 " 換一個管道就好 "

 

我優先推薦的管道是跟銀行借錢

企業融資 . 個人信貸 . 小額借款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 整合負債

各位可以看看你目前工作和財務狀況 , 一家一家跑去問 , 看看哪一家可以幫你辦理

但是有些人急著用錢 !

有些沒那麼多時間 !

或是問了幾家銀行都沒有符合他的需求 !

也不知道到底哪一家銀行 , 最符合他目前的資金需求 ? 怎麼辦理才會核准過件 ?

如果你不想在無法確定的管道上面浪費太多時間

除了我先前介紹的

<精華文章>   OK忠訓國際   借錢不求人密技大公開    

 (點我看之前文章)

 

我還另外針對各家貸款公司

1. " 貸款利率及額度 " 2. " 貸款速度 " 3. " 專業服務項目 "做比較 

找出我心目中最值得分享的三家貸款公司 ,

同樣免費諮詢 專人貸款規劃 

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 推薦給真正需要的你

 

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1.潮霖資產有限公司

 

潮霖資產有限公司 , 是三家中提供的貸款額度最高的

目前與30家以上的銀行合作 , 

 很多貸款方案利率也是彽得不像話 , 

不論信貸 . 車貸 . 房貸 . 企業貸款 . 整合負債 . 土地貸款都可以服務

把資金問題留給朝霖資產有限公司 ,

一切都變得好簡單.

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 朝霖資產有限公司  銀行貸款專家

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2.理債一日便

理債一日便  , 顧名思義 ,  三家 中 " 貸款核准率最快 "  的專業理債顧問公司

一直以來都堅持以"服務”為信念,誠信的原則

服務有貸款需求及債務規劃的消費者

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「9595助貸網」

三家中 " 貸款資訊最充足 且 服務項目最廣 " 的理債公司

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每家貸款公司配合的銀行不一定相同 ,

一定要貨比三家不吃虧 , 

祝福你找到最適合自己方案 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【黃台中】

經濟部日前召開106年度「再生能源電能躉購費率審定會」第3次會議,經會議討論後,躉購費率除陸域大型風電、川流式水力、生質能及廢棄物發電維持聽證會公告之費率外,其他包含太陽光電、陸域小型風電、離岸風電及地熱發電,均皆較聽證會公告數值調升,其中太陽光電調升約1.29%;為鼓勵國內設置案採用高效能太陽光電模組,給予費率加成6%,費率加成後水準將與105年度相當。

106年度「再生能源電能躉購費率審定會」第3次會議由經濟部政務次長沈榮津主持召開,邀請各公協會及業者代表進行意見陳述,並就9月20日舉辦「106年度再生能源電能躉購費率及其計算公式聽證會」各界意見進行討論,完成審定「106年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」,經濟部後續將依「行政程序法」辦理預告及公告相關作業。

太陽光電部分,參酌業者意見,並觀察國際模組價格變化及需求趨勢,經審定委員充分討論後,決議建議106年度太陽光電不採行競標機制,期初設置成本不依國際預估成本降幅調整,躉購費率將相較聽證會公告之數值提高約1.29%;另為鼓勵國內設置案採用高效能太陽光電模組,決議費率加成由5%提升至6%,費率加成後水準將與105年度相當。

陸域小型風電及離岸風電部分,參酌業者於聽證會提供之意見及資料,決議調整費率計算參數,躉購費率相較聽證會公告數值分別提高5.22%及1.00%。地熱發電部分,則考量國內尚無實際商轉案例,為鼓勵業者投入,決議維持105年度躉購費率。

經濟部強調,106年度再生能源電能躉購費率計算公式所採參數皆以市場實際成交或可佐證數據等資訊,計算出公平合理的費率水準,相信具有足夠的投資誘因,為我國再生能源產業奠定良好的發展基礎。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

【如何找到最低的房貸利率銀行】



申請人華泰銀行信貸好過要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



房貸銀行利率主要看兩個重點

第一:房屋座落地點和周圍的環境

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況



現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高



其實只要找對人幫你規劃房貸

不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題,專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案

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工商時報【康彰榮╱綜合報導】

大陸「十一」長假已過一半,但旅遊熱潮絲毫未減。據官方統計,2日當天,全大陸各景點湧入1.04億遊客,較去同期成長12.5%;當日旅遊消費總額更高達845億元人民幣(下同),更較去年同期成長16.1%。

中新社報導,由於2日多數景區天氣良好,帶動了大批的旅遊人潮,使得大陸國內旅客人數和旅遊消費額,雙雙出現兩位數的成長。

龐大的出遊人潮,也使客運運輸出現驚人的運量。官方數據顯示,2日全大陸鐵路持續高峰運行,預計發送旅客1,150萬人次,預計增開旅客列車463列。中國鐵路總公司指出,「十一」長假鐵路旅客運輸自9月30日啟動以來,客流量已連續3天突破千萬人次。

民航方面,南航全公司2日計劃執行航班1600餘班,運送旅客27萬人次。南航在廣州進出港旅客超過8萬人次,年增11%。

各旅遊景點湧現大量的遊客,卻也影響了旅遊品質。新華社報導,北京故宮雖然限流,仍接待遊客8萬人次平均1秒賣出2.7張票;逛杭州西湖景區的遊客達70餘萬人次;成都大熊貓繁育研究基地遊客絡繹不絕,被戲稱為「人類基地」;四川知名景區樂山要排隊4小時才能見到大佛。

「看景變看人」在多地景區持續上演,許多年輕人望而卻步,因而催生了一批「宅遊族」。

報導指出,所謂「宅遊族」,是透過虛擬實境(VR)技術的運用,使各大博物館越來越貼近遊客,無論身在何方,只需動動手指,就能在網上獲得不輸於實景參觀的體驗,而且既沒有人潮擁擠,沒有饑渴交加,也沒有景點間換乘的苦惱。

此外,還有些年輕人選擇用聯機遊戲、同城聚會甚至在朋友圈炫廚藝等活動打發時光。隨著人們思維的轉變,度假正迎來越來越多樣化和個性化的形式。

值得注意的是,「十一」長假掀起出遊熱潮,卻使得平日繁忙的網路購物則相對冷清,除了電器熱賣,多數電子商務平台在長假期間促銷不多。

中國電子商務研究中心分析師莫岱青指出,「十一」網購冷清屬正常現象。因為大部分人把出遊、探親作為長假期間的主要安排行程。線下實體店的促銷力度更積極,反向施壓線上的空間。

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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

能不能還比較少我試算給你看就知道

辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8

整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%

130/年利率2.5%/年限20/月付金 6889

一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多,這當中差距很驚人但很多人都沒想到。

所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】

這需要實際鑑價之後才知道,如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址

關於本案我的建議事項:

80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

故在遞件之前,詳盡的規劃才能順利核准

貸款審核一定有不可預測的變數,變數因子太多,所以沒有人可以保證一定過件

但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低,這就是你委託的主因,這也是所謂的眉角。

各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事

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統一獅隊投手羅錦龍去年動了肩膀手術,今年主要在二軍出賽,不過因為下雨延賽狀況太多,他認為還是要實戰才會比較快進入狀況,因此跟教練討論後,決定投入冬季聯盟賽事,期盼明年能以最佳姿態復出。

肩膀隊投手來說影響很大,羅錦龍說:「就希望讓自己練得強壯一點,投球機制不要被打亂,酸痛難免會有,但是這是過程。」

羅錦龍是獅隊重要本土戰力,在復健過程中,他一直要面對自己的負面情緒,不過他想辦法告訴自己要正面一點,這也是他認為最難過的一點。

而就在他認為在二軍稍微找出手感時,比賽卻因下雨影響,所以他又要回到一開始的強度重新去適應,他認為休息、治療都很頻繁,這也是沒辦法的事。

不過樂觀的羅錦龍也笑說自己是「最老的、最高的」希望大家不要嫌棄。

這次冬盟比賽,羅錦龍預計以先發角色出賽,可能局數不長,但這位巨投的復出之路,又往前邁進一步。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

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房貸銀行利率主要看兩個重點

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屏東借錢救急 推薦

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中國時報【黃琮淵╱法國土魯斯報導】

歐洲,更近了!華航接回首架A350客機後,明年將陸續投入阿姆斯特丹、羅馬、維也納等歐洲航點,成為華航飛歐洲的主力部隊,阿姆斯特丹、羅馬自12月起改為直飛,不再需要中停,每趟省下4小時飛時。

2015年台灣往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占率達21%,雖在台歐天空市占率最高,但仍有高達6成旅客經第三地轉機,被外籍航空拉走不少客源,市場潛力仍大。

華航目前在歐有4個航點,法蘭克福與維也納為直飛,12月起阿姆斯特丹不再中停曼谷、羅馬不再中停德里,全部改成直飛航班,屆時每周將提供16班直飛歐洲,等於每天至少2班,有助於提高搭乘華航意願。

華航除法蘭克福使用B777客機執飛外,維也納、阿姆斯特丹及羅馬都將以A350執飛,意即A350將逐步成為華航飛歐主力,至2017年底,9架搭載PW發動機的B747-400與A340-300客機全面汰除,完成世代交替。

除既有航點,華航也將啟動A350新機新一波航點布局,倫敦在明年中有望復飛,這是華航2012年停飛倫敦後,重返日不落國。

華航董事長何煖軒說,英方積極遊說華航重返倫敦,華航過去飛過倫敦,作業程序較簡單,所以申請的作業流程會縮短,現在就等A350新機到位後,評估復飛的最佳時間,目前看來應該會在明年中旬。

何煖軒表示,14架A350將在2018年到位,運力將更為充裕,臺南銀行房貸專案A350因適合歐洲線,與前年導入的B777客機將成為雙主力,是華航打造「直飛歐洲第一品牌」的有力後盾。

何煖軒認為,A350更具效益,提供華航更靈活營運彈性,除歐洲外,北美也會評估新航點,「不過不要急,給我一些時間」,同時配合政府南向政策,增加東南亞國家航點,多點並進,預估華航明年營收將持續成長。

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華航機尾疑似擦撞跑道…降落重飛 桃機驚魂資深機師:落地仰角超過極限華航A350新機 豪華內裝大公開何煖軒要帶領華航重返榮耀空巴估:未來20年 需新客機3.3萬架

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臺東民間借貸



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京城銀行信用卡貸款





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日盛銀行公教人員優惠貸款









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桃園機車借款







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新北大額借款





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合法借錢

借款利息計算













華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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工商時報【曾萃芝╱台北報導】

台股跌深反彈,但外資卻大賣82億元,台股破底危機尚未解,此時業績股價值及防禦性更強,挑選第3季EPS季增及年增高及前3季EPS年增高,如佳世達(2352)、美律(2439)等10檔「業績三強」法人買超強漲股,將引領風騷。

禮正投顧副董毛仁傑指出,台股跌深反彈,但外資卻毫不領情續大賣82億元,目前技術、籌碼、業績面等均對台股不利,台股破底危機仍在,「漲時重勢、跌時重質」,雖第3季台幣驟升值逾2.64%,但第3季上市櫃公司整體獲利卻改寫歷史單季第2高,凸顯台股上市櫃公司因應能力強,此時挑選第3季EPS季增及年增高及前3季EPS年增高「業績三高」股,進退有據,將是現階段最佳首選標的。

永誠國際投顧總監陳威良表示,那斯達克(Nasdaq)指數已大半收回10月25日來跌幅,美川普當選負面情緒漸減輕,但台股面臨MSCI連13降,外資續大舉提款匯出,連6賣達744億元,內資法人及市場資金也拋股,9千大關遲難收復,資金將會轉進業績股保平安或逢低承接,等待台股正式回升時,將會有甜美果實可品嚐。

該10檔第3季EPS季增及年增高,前3季EPS年增高的標的,在法人昨天大幅賣超台股73.33億元的情況下,仍然獲得逆勢買超由84張到4,287張不等,漲幅則由0.6%到4.4%,均強過台股大盤昨天的漲幅0.35%。

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